跟著鄉下路越修（xiū）越好，一同摩托車已經完成了從東西到文娛道具的轉型，騎士和（hé）彎梁（liáng）車早（zǎo）就式微了，玩踏板摩托車正成為一種時尚。關於大多數玩車人來說，無論是電動仍是油摩（mó），一台一般的踏板摩托已經（jīng）是不可用了。往（wǎng）常顯而易見的炫酷的外形、動感喧鬧的音樂、快速跋涉後的呼嘯，還有嗨爆了的駕駛者，這是改裝踏板車留給世人的形象。可想而知踏板摩托車改裝在近年來儼然（rán）已（yǐ）經（jīng）成為了摩托車改裝（zhuāng）終端商場、尤其是修（xiū）理終端（duān）的又一桶金。在車主為（wéi）改裝之後的快感（gǎn）時，店（diàn）主們也為改裝車帶來的獲利而暗爽！這反麵存在這麽樣的“隱憂”，那麽，咱們（men）又該如何以（yǐ）少的投入做到改裝？

　　現在的改裝商場隱憂重重，暴（bào）利往往（wǎng）意（yì）味著無序，改裝車可不僅僅是設備一個大點套缸或許電瓶那麽簡略，在踏板摩托車改裝生意越來越火（huǒ）爆的（de）反麵（miàn），終究隱藏著哪些隱憂？

　　隱憂一：改裝師（shī）傅沒正規（guī）練習

　　現在（zài）從事踏板摩托車改裝的店大部分是從摩托車修理鋪演化（huà）而生的（de），大部分改裝師傅都是修車出身，並沒有經過正規化的練習。修的多了就熟能生巧了，再帶個學徒，漸漸的就都能上手改裝（zhuāng）了（le）。”

　　隱憂（yōu）二：運用的配件來路（lù）不明

　　除了沒有經（jīng）過練習之外，國內絕（jué）大（dà）多數摩托車改裝店所運用的配件也大都不那麽讓人定心（xīn）！在一些修理店內，一排粗陋的貨架（jià）上（shàng）擺放著不同類型（xíng）的各種電（diàn）動車配件。修（xiū）理店內的老板標明，這些配件都是用於改裝摩托車的，其中有包裝盒（hé）的配件都比沒有包裝盒的價格要貴一些。“有包裝的就是從廠家進過來還沒用的，所以貴（guì）一些（xiē），這些沒包裝的就是從其他車上卸下來的，但都是好的。”老板解釋（shì）道。

　　一位改裝（zhuāng）師傅來到屋內在堆滿配件的貨架上拿了一個沒有包裝盒的配件按在了一輛踏板摩托車上，發（fā）現沒有效（xiào）果後又拿了（le）另（lìng）一個配（pèi）件（jiàn）設備上了（le）。

　　隱憂三：速度過快刹不住 線路承受不住易自燃

　　無專業改裝，無正規配件來曆（lì），這樣的車能讓（ràng）人（rén）定心？據了解，一般的機動車在（zài）正常速度跋涉下遇到急刹車，也會（huì）產生近（jìn）20米左右的製動距離。如（rú）速度過快遇到緊急情況，根柢刹不住（zhù），然後構成交通事故，而即便（biàn）一下刹住了，也（yě）很簡單因巨大的慣性將駕駛（shǐ）人甩出去。

　　另外，也有的踏板摩托車在改裝後電線承受不了電池的功率，然後導致發熱自燃。

　　文章源自：江門摩托車配件    http://www.hongxingjxc.com//