2019-12-28 2091
摩托車修理中常用(yòng)的外表主要有萬用(yòng)表(biǎo)、汽缸壓力表、焚燒正時槍(qiāng)等。 (1)萬用(yòng)表 萬用(yòng)表用於摩托車電器設備的功能檢測。萬用表有許多類型,主要有指針式萬用表和數字式萬用表。 ①指針式萬用表(biǎo)。指針式萬用(yòng)表是以表頭為核心部件的(de)多(duō)功能丈量外(wài)表,丈量值由表頭指針指示讀取。 常見的指針式萬用表主要(yào)有500型、MF47型(xíng)、MF64型、MF50型、MF15型等,它們盡管功能各異,但其結構和原理根本(běn)相同。從
2019-12-28 2530
解決(jué)儀(yí)表盤刮花之最佳處理方法:用巨(jù)細尺寸也(yě)夠用的貼膜,把(bǎ)儀表盤貼了起(qǐ)來。1、拆開儀表盤結(jié)構上麵的(de)螺絲卡扣。2、用(yòng)螺絲刀撬(qiào)開兩側。3、把儀表盤框取出。4、為了施工便利把儀表也摘了下來,在上麵也能弄,不太便利。5、把(bǎ)儀表盤取出。6、因為儀表盤不平,整個進程純手工完結,用手指一點一點將(jiāng)其張貼複位(wèi) ,貼完後的(de)姿態,這些痕(hén)跡(jì)不(bú)用(yòng)擔心,幾(jǐ)天後自然就會(huì)消(xiāo)失,隻是灰塵太(tài)多,留在裏邊
2019-12-28 1660
隨著汽車工業的發展及我國加入WTO,國內(nèi)國際(jì)市場對(duì)汽車鍛件的質量(liàng)及成本價格的要求越來越苛刻,如拔模斜度、重量(liàng)公差、尺寸、加工餘量等要求均(jun1)很高,而且價格又不太理想,但批量很大(dà)。為適應市場化的需求,本文對(duì)工藝進行了分析(xī)並反複實踐(jiàn),找到了一個比較理想的工藝,對同類產品的生產有重要意義。產品的介紹及工藝方(fāng)案的確定產(chǎn)品的介紹臂體是用於(yú)重型車刹車泵上的一個零件,結構如圖1所示。鍛造中有以下幾個
2019-12-28 1631
生活中經常見到模具,那麽五金模具按(àn)照工序組合分,可以分成哪幾種呢? 1、單工序模 在壓力機的一次行程中,隻完成一道衝壓(yā)工序的模具。 2、複合模 隻有一個工位,在壓(yā)力機的一次行程中,在同一工位(wèi)五金模具上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具。 3、級進模(mó)(也稱連續模) 在毛坯(pī)的送進方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具。連
2019-12-28 1596
模具加工(Mold Making)是指成型和製坯工具的加工(gōng),此外(wài)還包(bāo)括剪切模和模切模具。通常情(qíng)況下(xià),模具有上模(mó)和下模(mó)兩部分組成。將鋼板放置在上下模之間,在壓力機的作(zuò)用下實現材料的(de)成型,當壓力機打開時(shí),就會獲得由模具形狀所確定的工件或去除相應的廢料。小至電子連接器,大至汽車儀表盤的工件(jiàn)都可以用模具成型。級進模是指能自動(dòng)的把加工工件從(cóng)一個工位(wèi)移動(dòng)到(dào)另一(yī)個工位,並在(zài)最後一個工位得到成型零件的一套模具
2019-12-28 1711
五金表麵加工細分可分為(wéi):五金噴漆加工、電鍍、表麵拋光(guāng)加工、五金腐蝕加工等(děng)等。 五金(jīn)零件表麵加(jiā)工: 1、噴漆加工:五金廠在生產大件的五金(jīn)成品時候都采用了噴漆(qī)加工,通過(guò)噴(pēn)漆加工使五金件避免生鏽,比如:日常用品、電器外殼、工藝品等。 2、電鍍:電鍍也是五金加工最為普遍(biàn)的一種加工工(gōng)藝(yì),通過(guò)現代工藝(yì)技術對五金件表麵電鍍,保證產品長時(shí)間使用下不發生黴變生繡,電鍍加工常見的有:螺絲、衝壓件、電池片、車
2019-12-28 2045
CNC加工又叫做(zuò)電腦鑼(luó)、CNCCH或數控機床(chuáng)其實是香港那邊的一種叫法(fǎ),後來傳入(rù)大陸珠三角,其實就是數控銑床,在廣、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”一般CNC加工通常是指精密(mì)機械加(jiā)工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。數控(kòng)車床進給加工路線(xiàn)指(zhǐ)車刀(dāo)從對刀點(或機床固定原點(diǎn))開始(shǐ)運動起,直至返回(huí)該點並結束加工程序所經過的路徑,包括切削加工的路徑(jìng)及刀具切(qiē)入、切出(chū)等非切(qiē)削空行程路徑